مدارک موجود:
مشخصات فنی
برگه اطلاعات فنی (TDS) طبق استانداردهای جهانی
| اطلاعات عمومی | مقدار | ||
|---|---|---|---|
|
ویژگی‌ها
(Features)
|
|||
|
کاربردها
(Uses)
|
|||
|
رتبه‌بندی‌های استاندارد
(Agency Ratings)
|
|||
|
انطباق با RoHS
(RoHS Compliance)
|
|||
|
شکل ظاهری
(Appearance)
|
|||
|
اشکال
(Forms)
|
|||
|
روش فرآیند
(Processing Method)
|
|||
| فیزیکی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
چگالی
|
0.830 to 0.930
g/cm³
|
-
|
ISO 1183 |
|
سختی Shore
(شور A، 15 ثانیه) |
-
|
ISO 868 | |
| مکانیکی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
تغییر شکل ماندگار کششی (Tensile Set)
(70°C, 1320 min) |
85
%
|
-
|
Internal Method |
|
تنش کششی
(100% کشش) جریان |
1334.35
psi
2393.13
psi
|
ISO 37 ISO 37 |
|
|
ازدیاد طول کششی
(شکست) جریان |
530
%
|
-
|
ISO 37 |
|
استحکام پارگی
|
-
-
-
|
ISO 34-1 - - |
|
|
مانایی فشاری
|
-
-
-
|
ISO 815 - - |
|
| پیرشدگی (کهولت) | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
تغییر استحکام کششی در هوا
(100°C, 1000 hr) |
2.0
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر در کرنش کششی در شکست در هوا
(100°C, 1000 hr) |
-8.0
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر در سختی Shore در هوا
(شور A، 100°C، 1000 ساعت) |
-
|
ISO 188 | |
|
مقاومت دمایی بالایی مداوم
(3 hr) |
170
°C
|
338.0
°F
|
- |
|
تغییر طول در هوا
|
-0.70
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر حجم در هوا
|
-2.2
%
|
-
|
ISO 188 |
| الکتریکی و اشتعال‌پذیری | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
بخارگرفتگی (Fogging)
|
-
-
-
|
- DIN 75201B SAE J1756 |
|
|
سرعت سوختن
|
51
mm/min
|
-
|
- |
| سایر | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
درجه‌بندی بو
خشک |
-
|
Multiple Standards | |
|
مقاومت در برابر اوزون
|
-
|
- | |
| حرارتی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
دمای تردی
|
-44.0
°C
|
-47.2
°F
|
ASTM D746 |
دو محدوده از ترکیبات TPE بر پایه HSBC با نام Evoprene™ برای صنعت خودرو ایجاد شده‌اند، که هر دو به طور ویژه فرموله شده‌اند تا ویژگی‌های مه‌گرفتگی بسیار پایینی داشته باشند که برای کاربردهای داخلی خودرو مناسب است. گریدهای Evoprene™ LF الزامات تست مه‌گرفتگی بازتابی را مطابق با SAE J1756 برآورده می‌کنند، در حالی که گریدهای Evoprene™ GF استاندارد مه‌گرفتگی گرانشی DIN 75201B را برآورده می‌کنند. سازندگان مختلف خودرو روش‌های مختلفی را ترجیح می‌دهند. تمام این ترکیبات Evoprene™ بر اساس فناوری کوپلیمر بلوکی استایرن هیدروژنه شده (HSBC) TPE بنا شده‌اند که ترکیبی عالی از عملکرد و ویژگی‌های پردازش را به طراحان و پردازشگران خودرو ارائه می‌دهد. تمام گریدها را می‌توان با استفاده از تجهیزات استاندارد ترموپلاستیک، قالب‌گیری تزریقی یا اکسترود کرد - جزئیات کامل در راهنماهای پردازش Evoprene™ ما موجود است. ترکیبات را می‌توان در سطوح مختلف مقاومت در برابر UV فرموله کرد، بسته به اینکه قطعات در کجای وسیله نقلیه استفاده شوند. در حالی که آنها معمولاً به صورت طبیعی برای مستربچ‌سازی یا سیاه عرضه می‌شوند، ترکیبات Evoprene™ LF و GF را می‌توان در صورت تولید در دوره‌های ترکیبی طولانی‌تر، با رنگ‌های خاص خودرو مطابقت داد. تست‌های پیرسازی حرارتی نشان می‌دهند که این ترکیبات از نظر حرارتی تا فراتر از حداکثر و حداقل دمای ثبت شده در اتومبیل‌ها و کامیون‌ها پایدار هستند.
تماس با تامین‌کننده
آیا برای Evoprene™ LF 6158 به قیمت یا نمونه نیاز دارید؟ مستقیماً با تیم فروش ما تماس بگیرید.
chat واتساپمحصولات مرتبط
Cleapact TI-300S-1
Cleapact که با فناوری پلیمریزاسیون منحصر به فرد ما توسعه یافته است، نوعی رزین کوپلیمر استایرن است ک…
Evoprene™ LF 6152
دو محدوده از ترکیبات ترموپلاستیک الاستومر (TPE) بر پایه HSBC با نام Evoprene™ برای صنعت خودرو ایجاد…
Evoprene™ HP 3722
مجموعه ای از ترکیبات TPE با عملکرد بالا بر پایه کوپلیمر بلوک استایرن هیدروژنه (H-SBC) که به طور ویژ…
Evoprene™ HP 3710
مجموعه ای از ترکیبات TPE با عملکرد بالا بر پایه کوپلیمر بلوک استایرن هیدروژنه (H-SBC) که به طور ویژ…