مدارک موجود:
مشخصات فنی
برگه اطلاعات فنی (TDS) طبق استانداردهای جهانی
| اطلاعات عمومی | مقدار | ||
|---|---|---|---|
|
ویژگی‌ها
(Features)
|
|||
|
کاربردها
(Uses)
|
|||
|
رتبه‌بندی‌های استاندارد
(Agency Ratings)
|
|||
|
انطباق با RoHS
(RoHS Compliance)
|
|||
|
شکل ظاهری
(Appearance)
|
|||
|
اشکال
(Forms)
|
|||
|
روش فرآیند
(Processing Method)
|
|||
| فیزیکی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
چگالی
|
0.980 to 1.08
g/cm³
|
-
|
ISO 1183 |
|
سختی Shore
(شور A، 15 ثانیه) |
-
|
ISO 868 | |
| مکانیکی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
تغییر شکل ماندگار کششی (Tensile Set)
(70°C, 1320 min) |
57
%
|
-
|
Internal Method |
|
تنش کششی
(100% کشش) جریان |
348.09
psi
652.67
psi
|
ISO 37 ISO 37 |
|
|
ازدیاد طول کششی
(شکست) جریان |
410
%
|
-
|
ISO 37 |
|
استحکام پارگی
|
-
-
-
|
ISO 34-1 - - |
|
|
مانایی فشاری
|
-
-
-
|
ISO 815 - - |
|
| پیرشدگی (کهولت) | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
تغییر استحکام کششی در هوا
(100°C, 1000 hr) |
21
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر در کرنش کششی در شکست در هوا
(100°C, 1000 hr) |
30
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر در سختی Shore در هوا
(شور A، 100°C، 1000 ساعت) |
-
|
ISO 188 | |
|
مقاومت دمایی بالایی مداوم
(3 hr) |
165
°C
|
329.0
°F
|
- |
|
تغییر طول در هوا
|
-0.70
%
|
-
|
ISO 188 |
|
تغییر حجم در هوا
|
-1.0
%
|
-
|
ISO 188 |
| الکتریکی و اشتعال‌پذیری | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
بخارگرفتگی (Fogging)
بازتاب |
87
%
|
-
|
SAE J1756 |
|
سرعت سوختن
|
46
mm/min
|
-
|
- |
| سایر | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
درجه‌بندی بو
خشک |
-
|
Multiple Standards | |
|
مقاومت در برابر اوزون
|
-
|
- | |
| حرارتی | سیستم متریک | سیستم ایمپریال | روش تست |
|
دمای تردی
|
-60.0
°C
|
-76.0
°F
|
ASTM D746 |
دو محدوده از ترکیبات ترموپلاستیک الاستومر (TPE) بر پایه HSBC با نام Evoprene™ برای صنعت خودرو ایجاد شده اند، که هر دو به طور ویژه فرموله شده اند تا ویژگی های مه گرفتگی بسیار پایینی داشته باشند که برای کاربردهای داخلی خودرو مناسب هستند. گریدهای Evoprene™ LF الزامات تست مه گرفتگی بازتابی مطابق با SAE J1756 را برآورده می کنند، در حالی که گریدهای Evoprene™ GF استاندارد مه گرفتگی گرانشی DIN 75201B را برآورده می کنند. سازندگان مختلف خودرو روش های مختلفی را ترجیح می دهند. تمام این ترکیبات Evoprene™ بر اساس فناوری کوپلیمر بلوک استایرن هیدروژنه شده (HSBC) TPE هستند که ترکیبی عالی از عملکرد و ویژگی های پردازش را به طراحان و پردازشگران خودرو ارائه می دهد. تمام گریدها را می توان با استفاده از تجهیزات استاندارد ترموپلاستیک ها، قالب گیری تزریقی یا اکسترود کرد - جزئیات کامل در راهنماهای پردازش Evoprene™ ما موجود است. ترکیبات را می توان در سطوح مختلف مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش (UV) فرموله کرد، بسته به اینکه قطعات در کجای وسیله نقلیه استفاده شوند. در حالی که آنها معمولاً به صورت طبیعی برای مستربچ سازی یا سیاه عرضه می شوند، ترکیبات Evoprene™ LF و GF را می توان در صورت تولید در دوره های ترکیبی طولانی تر، با رنگ های خاص خودرو مطابقت داد. آزمایش های پیرسازی حرارتی نشان می دهد که این ترکیبات از نظر حرارتی تا فراتر از حداکثر و حداقل دماهای ثبت شده در اتومبیل ها و کامیون ها پایدار هستند.
تماس با تامین‌کننده
آیا برای Evoprene™ LF 6152 به قیمت یا نمونه نیاز دارید؟ مستقیماً با تیم فروش ما تماس بگیرید.
chat واتساپمحصولات مرتبط
EverGlide® MB2650
EverGlide MB2650 یک مستربچ حاوی 50% سیلوکسان با وزن مولکولی فوق العاده بالا است که در رزین کوپلیمر …
Evoprene™ LF 6153
دو محدوده از ترکیبات ترموپلاستیک الاستومر (TPE) بر پایه HSBC با نام Evoprene™ برای صنعت خودرو ایجاد…
Elastamax™ XL 0131-59(50/50)
Elastamax™XL 0131-59(50/50) یک محصول کوپلیمر استایرن-بوتادین (SBC) است. این محصول می تواند توسط قال…