Bayflex® 180 RRIM (20% Mica)

Name: Bayflex® 180 RRIM (20% Mica)
Brand: Covestro - Polycarbonates
SKU: Bayflex® 180 RRIM (20% Mica)

check_circle موجود - آماده صادرات

کارخانه: Covestro - Polycarbonates

دسته بندی: PUR, Unspecified

فیلر: ۲۰٪ میکا

مدارک موجود:

verified گواهینامه SGS موجود است

description دیتاشیت ایمنی MSDS

factory گزارش کارخانه موجود است

analytics

مشخصات فنی

برگه اطلاعات فنی (TDS) طبق استانداردهای جهانی

download دانلود TDS (PDF)

اطلاعات عمومی	مقدار
فیلر / تقویت‌کننده (Filler / Reinforcement)	پرکننده میکا، 20% پرکننده به وزن
ویژگی‌ها (Features)	هیدروسکوپیکیتی پایین ، مقاومت در برابر ضربه، خوب ، قابل اسپری ، پایداری حرارتی، خوب ، ظاهر عالی
کاربردها (Uses)	قطعات زیر کاپوت خودرو ، کاربرد در زمینه خودرو ، قطعات خارجی خودرو ، تزئینات خارجی خودرو
اشکال (Forms)	مایع
روش فرآیند (Processing Method)	قالب‌گیری تزریقی واکنشی (RIM)
فیزیکی	سیستم متریک	سیستم ایمپریال	روش تست
وزن مخصوص	1.25 g/cm³	-	ASTM D792, ASTM D1622
جمع‌شدگی قالب (Shrinkage) جریان	0.55 %	-	Internal method
جذب آب 240 hr (3.81 mm)	0.20 %	-	Internal method
سایر	سیستم متریک	سیستم ایمپریال	روش تست
شکم‌دادگی حرارتی (Heat Sag) 6 اینچ آویزان	- 1.02 mm 11.9 mm	- 0.04016 in 0.4685 in	ASTM D3769 ASTM D3769 ASTM D3769
اجزای ترموست	- نسبت مخلوط بر اساس وزن: 150 نسبت مخلوط بر اساس وزن: 100	- - -	- - -
عمر قفسه‌ای (Shelf Life) (32°C)	26 wk	-	-
نامشخص	-	-	-
خواص مکانیکی	سیستم متریک	سیستم ایمپریال	روش تست
استحکام کششی (شکست، 3.81 mm)	35.2 MPa 35.2 MPa	5105.34 psi 5105.34 psi	ASTM D638 ASTM D412
ازدیاد طول کششی (شکست، 3.81 mm)	22 % 22 %	- -	ASTM D638 ASTM D412
مدول خمشی (23°C, 3.81 mm)	2070 MPa	300228.66 psi	ASTM D790
استحکام پارگی (3.81 mm)	140 kN/m	-	ASTM D624
مقاومت به ضربه Izod شکاف‌دار (3.81 mm)	110 J/m	2.06 ft·lb/in	ASTM D256
حرارتی	سیستم متریک	سیستم ایمپریال	روش تست
CLTE (3.81 mm) جریان	1.4E-4 cm/cm/°C	-	ASTM D696

توضیحات و ویژگی‌ها:

Bayflex 180 یک سیستم پلیمر با عملکرد بالا است که دارای ثبات حرارتی عالی، جذب رطوبت کم، ویژگی‌های انبساط حرارتی کم و مقاومت ضربه عالی می‌باشد. قطعات ساخته شده از این ماده دارای کیفیت‌های چسبندگی سطح و رنگ عالی هستند و دارای DOI (تمایز تصویر) قابل مقایسه با قطعات فولادی رنگ شده هستند. دامنه وسیعی از قطعات می‌تواند با سیستم Bayflex 180 قالب‌گیری شود، از پانل‌های راکر و تریم با دیواره نازک تا پانل‌های بدنه بزرگ و بادوام و محفظه‌های موتور برای تجهیزات خاص. مانند هر محصولی، استفاده از سیستم Bayflex 180 در یک کاربرد خاص باید توسط کاربر پیش از استفاده آزمایش شود (شامل آزمایش‌های میدانی و غیره) تا مناسب بودن آن تعیین شود. سیستم Bayflex 180 به عنوان دو جزء مایع واکنشی تأمین می‌شود. جزء A یک پیش پلیمر دی‌فنیل متان دی ایزوسیانات (MDI) و جزء B یک پلی‌اتر پلی‌ال است.

info مقادیر ذکر شده در بالا مقادیر معمولی هستند که روی نمونه‌های استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و نباید به عنوان مشخصات تضمین شده در نظر گرفته شوند.