WR® 300

Name: WR® 300
Brand: Greene, Tweed & Co.
SKU: WR® 300

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Fábrica: Greene, Tweed & Co.

Categoría: PEEK

Carga/Filler: Fibra de carbono

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible

description Ficha de Seguridad MSDS

factory Informe de fábrica disponible

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Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

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Información General	Valor
Carga / Refuerzo (Filler / Reinforcement)	Fibra de Carbono
Características (Features)	Buena resistencia química ، Buena Resistencia al Impacto ، Buena Resistencia al Choque Térmico ، Baja fricción
Usos (Uses)	Rodamientos ، Carcasas ، Partes de bomba
Apariencia (Appearance)	Negro
Formas (Forms)	Formas personalizables
Físico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Gravedad específica	1.43 g/cm³	-	ASTM D792
Dureza Rockwell (Escala R)	106	-	ASTM D785
Dureza Durometro (Shore D)	93	-	ASTM D2240
Mecánico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Módulo a la tracción	10800 MPa	1566410.4 psi	ASTM D638
Resistencia a la tracción (Ruptura)	134 MPa	19435.09 psi	ASTM D638
Elongación a la tracción (Ruptura)	1.8 %	-	ASTM D638
Módulo de flexión	10900 MPa	1580914.2 psi	ASTM D790
Resistencia a la flexión	212 MPa	30748.06 psi	ASTM D790
Resistencia a la compresión	202 MPa	29297.68 psi	ASTM D695
Térmico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Temperatura de deflexión bajo carga (1.8 MPa, No recocido)	316 °C	600.8 °F	ASTM D648
CLTE (23 a 143°C) Flujo	2.8E-5 cm/cm/°C	-	-
Temperatura máxima de servicio	135 °C	275.0 °F	-

Descripción y Propiedades:

WR® 300 es un PEEK™ reforzado con fibra de carbono moldeado por compresión, que a menudo eligen los fabricantes y usuarios de bombas para casquillos de bomba y anillos de desgaste de carcasa o impulsor. La máxima vida útil se logra en entornos limpios, lubricados y/o húmedos. WR 300 permite al usuario de bombas aumentar la eficiencia de la bomba al operar con tolerancias más estrechas en los anillos de desgaste, al tiempo que reduce el daño potencial en la bomba cuando hay cavitación o fallas radiales de los cojinetes.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.