Ultramid® B3G8

Name: Ultramid® B3G8
Brand: BASF Leuna GmbH
SKU: Ultramid® B3G8

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Fábrica: BASF Leuna GmbH

Categoría: Nylon 6

Carga/Filler: 40% Fibra de vidrio

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible

description Ficha de Seguridad MSDS

factory Informe de fábrica disponible

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Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

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Información General	Valor
Tarjeta Amarilla UL (UL Yellow Card)	E36632-586925
Carga / Refuerzo (Filler / Reinforcement)	Material reforzado con fibra de vidrio, 40% relleno por peso
Características (Features)	Resistencia al aceite
Usos (Uses)	Aplicación en el Campo Automotriz
Certificaciones de organismos (Agency Ratings)	EC 1907/2006 (REACH)
Cumplimiento RoHS (RoHS Compliance)	Cumplimiento RoHS
Formas (Forms)	Partícula
Método de procesamiento (Processing Method)	Moldeo por inyección
Datos multipunto (Multi-Point Data)	Estrés Isotérmico vs. Deformación (ISO 11403-1) ، Módulo secante vs. Deformación (ISO 11403-1)
Físico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Densidad	1.43 g/cm³	-	ISO 1183
Índice de fluidez de volumen (MVR) (275°C/5.0 kg)	25.0 cm³/10min	-	ISO 1133
Contracción de moldeo	- 0.80 % 0.24 %	- - -	ISO 294-4 ISO 294-4 ISO 294-4
Absorción de agua	- - % - %	- - -	ISO 62 ISO 62 ISO 62
Número de viscosidad (96% H2SO4)	140 cm³/g	-	ISO 307
Propiedades mecánicas	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Módulo a la tracción	13000 MPa	1885494.0 psi	ISO 527-2
Esfuerzo a la tracción (Ruptura)	205 MPa	29732.79 psi	ISO 527-2
Deformación a la tracción (Ruptura)	2.8 %	-	ISO 527-2
Módulo de fluencia a la tracción (1000 hr)	3300 MPa	478625.4 psi	ISO 899-1
Módulo de flexión	10500 MPa	1522899.0 psi	ISO 178
Esfuerzo a la flexión	290 MPa	42061.02 psi	ISO 178
Resistencia al impacto Charpy con entalla	- 11 kJ/m² 14 kJ/m²	- 5.23 ft·lb/in² 6.66 ft·lb/in²	ISO 179/1eA ISO 179/1eA ISO 179/1eA
Resistencia al impacto Charpy sin entalla	- 85 kJ/m² 90 kJ/m²	- 40.44 ft·lb/in² 42.82 ft·lb/in²	ISO 179/1eU ISO 179/1eU ISO 179/1eU
Impacto Izod con entalla	- 12 kJ/m² 16 kJ/m²	- 5.71 ft·lb/in² 7.61 ft·lb/in²	ISO 180/A ISO 180/A ISO 180/A
Térmico	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Temperatura de deflexión térmica	- 220 °C 215 °C	- 428.0 °F 419.0 °F	- ISO 75-2/B ISO 75-2/A
Temperatura de fusión	220 °C	428.0 °F	ISO 11357-3
Coeficiente de expansión térmica lineal	- - cm/cm/°C - cm/cm/°C	- - -	ISO 11359-2 ISO 11359-2 ISO 11359-2
Calor específico	1400 J/kg/°C	-	-
Conductividad térmica	0.36 W/m/K	-	DIN 52612
Temperatura máxima de funcionamiento operación de ciclo corto	200 °C	392.0 °F	-
Otros	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Materiales automotrices (> 1.00 mm)	Pasa	-	FMVSS 302
Información de Procesamiento	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Velocidad del tornillo	- mm/sec	-	-
Temperatura de secado	80.0 °C	176.0 °F	-
Tiempo de secado	4.0 hr	-	-
Humedad máxima sugerida	0.15 %	-	-
Temperatura del tolva	80.0 °C	176.0 °F	-
Temperatura trasera	260 °C	500.0 °F	-
Temperatura media	270 °C	518.0 °F	-
Temperatura frontal	280 °C	536.0 °F	-
Temperatura de boquilla	280 °C	536.0 °F	-
Temperatura de procesamiento (fusión)	- °C	-	-
Temperatura del molde	- °C	-	-
Desconocido	-	-	-
Rendimiento eléctrico e inflamabilidad	Sistema Métrico	Sistema Imperial	Método de prueba
Resistividad superficial	1.0E+10 ohms	-	IEC 60093
Resistividad volumétrica	1.0E+15 ohms·cm	-	IEC 60093
Permitividad relativa (1 MHz)	4.00	-	IEC 60250
Factor de disipación (1 MHz)	0.014	-	IEC 60250
Índice de seguimiento comparativo (Solución A)	550 V	-	IEC 60112

Descripción y Propiedades:

Un grado de moldeo por inyección reforzado con fibra de vidrio, adecuado para pedales y módulos de automóvil.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.