AKROMID® A3 GF 33 1 black (2935)

check_circle En Stock - Listo para Exportar

Fábrica: AKRO-PLASTIC GmbH

Categoría: Nylon 66

Carga/Filler: 33% Fibra de vidrio

Documentación disponible:

verified Certificado SGS disponible
description Ficha de Seguridad MSDS
factory Informe de fábrica disponible
analytics

Especificaciones Técnicas

Ficha técnica (TDS) según estándares internacionales

download Descargar TDS (PDF)
Información General Valor
Tarjeta Amarilla UL (UL Yellow Card)
Carga / Refuerzo (Filler / Reinforcement)
Aditivo (Additive)
Características (Features)
Usos (Uses)
Apariencia (Appearance)
ID de resina (ISO 1043) (Resin ID (ISO 1043))
Físico Sistema Métrico Sistema Imperial Método de prueba
Absorción de agua
(Saturación, 23°C)
-
ISO 62
Absorción de humedad
(70°C) 62% HR
-
ISO 1110
Otros Sistema Métrico Sistema Imperial Método de prueba
Contenido de refuerzo
-
ISO 1172
Mecánico Sistema Métrico Sistema Imperial Método de prueba
Módulo a la tracción
1667937.0 psi
ISO 527-2/1
Esfuerzo a la tracción
(Ruptura)
210 MPa
30457.98 psi
ISO 527-2/5
Deformación a la tracción
(Ruptura)
-
ISO 527-2/5
Resistencia al impacto Charpy con entalla
(23°C)
12 kJ/m²
5.71 ft·lb/in²
ISO 179/1eA
Resistencia al impacto Charpy sin entalla
80 kJ/m²
80 kJ/m²
-
38.06 ft·lb/in²
38.06 ft·lb/in²
ISO 179/1eU
-
-
Térmico Sistema Métrico Sistema Imperial Método de prueba
Temperatura de deflexión térmica
-
500.0 °F
491.0 °F
428.0 °F
-
ISO 75-2/B
ISO 75-2/A
ISO 75-2/C
Temperatura de fusión
262 °C
503.6 °F
DIN EN 11357-1
Eléctrico e Inflamabilidad Sistema Métrico Sistema Imperial Método de prueba
Resistividad superficial
-
IEC 60093
Resistividad volumétrica
1.0E+13 ohms·cm
-
IEC 60093
Índice de seguimiento comparativo
(Solución A)
-
IEC 60112
Velocidad de combustión
(1.00 mm)
- mm/min
-
FMVSS 302
Clasificación de inflamabilidad
(1.60 mm)
-
UL 94
Descripción y Propiedades:

AKROMID® A3 GF 33 1 negro (2935) es un poliamida 6.6 reforzada con un 33% de fibra de vidrio, estabilizada térmicamente, con alta rigidez y resistencia. Las aplicaciones son principalmente componentes en ingeniería mecánica y en la industria automotriz.

info Los valores enumerados anteriormente son valores típicos medidos en especímenes estándar y no deben utilizarse como especificaciones garantizadas.